Hecho en Colorado 2023: 10 historias detrás de Colorado Craft

Estos negocios tienen al menos una cosa en común: todos fabrican productos en Colorado.

Hay algunos subconjuntos con otros puntos en común. Dos, casualmente, nacieron en garajes en Windsor. Otros tres tienen nuevos dueños desde 2020.

Después de eso, está por todo el mapa. Uno es enviar tecnología de punta al espacio. Otro fabrica compuertas de aliviadero para presas en todo el mundo.

Otro recicla chatarra en música eólica. Otro vende burritos a tiendas de conveniencia en todo el país. Y otro pretende revolucionar la bota de esquí.

Subraya la gran variedad de productos fabricados en Colorado. Si bien la base de fabricación no está tan establecida como en lugares como Rust Belt y el sureste, tampoco está limitada por la tradición y está respaldada por la innovación.

Y eso podría ser exactamente lo que necesita la industria nacional a medida que avanza en una racha ganadora impulsada por el regreso de la fabricación desde China y otros lugares en el extranjero, sin importar si aterriza en Detroit o Kremmling, Colorado.

www.beaditaconmetal.com

Rose Burek dice que una clase de soldadura para adultos que tomó en Ignacio, Colorado, plantó las semillas para Bead it With Metal alrededor de 2008. "Realmente lo disfruté e hice algunas esculturas de pie", dice. "Encontré este silenciador que pensé que era realmente interesante. Lo traje a clase e hice una escultura con él".

Eso la envió a un viaje artístico en el que obtendría materiales de depósitos de chatarra. "Empecé a recoger cosas", dice Burek. "Ni siquiera sabía qué iba a hacer con él".

Una epifanía golpeó cuando agregó cuentas y campanas de latón de la India para hacer campanas de viento. "De alguna manera, todo simplemente hizo clic".

Burek se mudó del suroeste de Colorado a Crestone en 2012, pero continúa visitando depósitos de chatarra en Cortez y el noroeste de Nuevo México. "Regresaré a casa con 400 o 500 libras de metal", se ríe Burek. “Me gusta usar muchos implementos de labranza, esos que usan para discos de arado”.

La búsqueda ha alimentado su empresa de fabricación de campanas de viento a aproximadamente una por semana durante la última década, o más de 600 en total, vendidas en línea y en Crestone Artisans Gallery, Rabbit Brush Gallery en Lyons y Aspen and Evergreen Gallery en Estes Park.

Las campanas de viento cuestan alrededor de $ 140 y las piezas más grandes cuestan más de $ 300. "Por lo general, hago de tres a cinco hilos de las cuentas y las campanas", dice ella. "Creo que el más grande que he hecho ahora tiene unas nueve hebras de cuentas sobre el metal".

"Colorado es un buen mercado", agrega Burek, quien se jubiló del Programa de Alianza de la Escuela al Trabajo del estado antes de dedicarse a tiempo completo a Bead it with Metal. "A la gente le gusta el upcycling y el reciclaje, y creo que lo aprecian".

www.zayproducts.com

Con la idea de una mejor bota de esquí, el director ejecutivo Rex Deitesfeld fundó Zay Products con su esposa, Karen, en 2011. "Teníamos una empresa de fabricación anterior a esta bota de esquí", dice Rex. "En una de mis aventuras de llamadas en frío en 1985, me encontré con un caballero llamado Ed Chalmers".

Chalmers fue un ingeniero de botas de esquí durante mucho tiempo que ideó una bota con cables ajustables y una mejor biomecánica. "Evita que la bota se abulte, evita que el talón se levante y también, en lugar de ejercer presión hacia abajo sobre la parte superior del pie como una bota tradicional, tira hacia adentro como una boa constrictor", dice Rex. "Así que está rodeando toda la estructura de tu pie".

Después de vender Intec, su anterior fabricante de equipos de soplado de aislamiento, los Deitesfeld se asociaron con Chalmers para iniciar la empresa. Zay "reinventó la bota alrededor del sistema de cables", dice Rex, y finalizó el diseño en 2015.

"Simplemente tenía sentido mecánico", dice Rex. "Resuelve muchos problemas que las botas de esquí aún tienen hoy en día".

La fabricación de la bota, sin embargo, implicó un viaje de siete años. La compañía investigó la fabricación por contrato en otros lugares, pero descubrió que Longmont era un lugar mejor. La decisión se debió en parte a las relaciones cultivadas durante los días de Intec de Deitesfeld.

"Moldearemos las carcasas, las ensamblaremos, usaremos subcontratistas de los mercados locales", dice Rex. "No es tan rentable que se fabrique en el extranjero o incluso que se produzca por encargo. Llevo 35 años en la fabricación y miré todos esos modelos, y simplemente no tiene sentido".

Con el modelo doméstico, Zay lanzó cuatro modelos de botas que comienzan en $850 al por menor en noviembre de 2022. El modelo de distribución de la compañía permite la "entrega justo a tiempo" para la reposición de existencias durante la temporada, dice Rex.

Más allá de las pendientes superlativas y la base de fabricación del estado, Colorado ha demostrado ser una gran base para Zay gracias al apoyo del gobierno. "El estado de Colorado hace un muy buen trabajo con la industria de actividades al aire libre", dice Rex. "Utah ni siquiera se compara realmente".

www.estado38.com

Don Hammond fue un ejecutivo de atención médica en Indiana y Michigan durante más de 30 años antes de dedicarse a la destilación. Se mudó a Colorado en 2019 y asumió como propietario mayoritario de State 38 a principios de 2020.

"La gente siempre se ríe y dice: 'Eso fue un pequeño giro'", dice Hammond. "Yo digo: 'Bueno, en realidad no. Todavía me ocupo de la atención médica en un grado diferente'".

El fundador de State 38, Sean Smiley, lanzó la destilería Golden en 2013 después de construir su primer alambique casero en la universidad. (Ahora está en exhibición en la sala de degustación.) "Sean comenzó este negocio como un pasatiempo, una especie de cueva de hombres", dice Hammond. "Para su beneficio, los productos comenzaron a adquirir cierta notoriedad".

La carrera de software de Smiley lo llevó a buscar un socio que pudiera hacerse cargo de las operaciones diarias y se conectó con Hammond.

Desde el principio, la pandemia de COVID-19 fue una especie de espada de doble filo. "Nos dio la oportunidad de dar un paso atrás", dice Hammond. "Cambiamos el nombre, volvimos a etiquetar y volvimos a embotellar casi todos nuestros licores para realmente refrescarlos y darles a cada uno su propia identidad".

State 38 ahora tiene tres marcas distintas: State 38 whiskys, licores de agave Hacedor y Damn Smooth, con vodka, ginebra, whisky y absenta.

Los whiskies se destilan en grano cultivado en Colorado, lo que significa que el líquido fermentado no se filtra antes de la destilación. "Esa es una especie de forma tradicional irlandés-escocesa de producir whisky", dice el destilador principal Wes Murack, quien se unió a Hammond en 2022. "Le damos tanto sabor como podemos de ese grano cultivado localmente".

Para la etiqueta Hacedor, State 38 obtiene jarabe de agave azul de Jalisco, México. "Eso es a 5000 pies, por lo que es de un clima bastante similar", dice Murack. "Definitivamente es una fermentación complicada, seguro, porque básicamente es todo azúcar".

La tercera marca de State 38, Damn Smooth, "llena un vacío en el mercado" de bares que buscan mejores bebidas espirituosas, dice Hammond. "Reconocemos que hay mucho rotgut por ahí. Hay muchos malos espíritus que son pozos, especialmente mucho vodka malo".

Hammond dice que las tres etiquetas se complementan entre sí: "Somos una casa de marcas en lugar de una casa de marca".

Y eso coloca a State 38 en una buena posición para abastecer a un bebedor cada vez más sofisticado. "Desde mi perspectiva, Colorado es un estado marrón", dice Hammond. "Aquí les gusta su whisky, y eso es sin duda beneficioso. También creo que Colorado es un lugar muy egocéntrico en el que a la gente le gustan las cosas hechas en Colorado".

Los números brutos de la última década confirman su argumento: "Fuimos la 16ª licencia de licores destilados en Colorado. Ahora están en los 300".

www.originmec.com

OIGIN ha recorrido un largo camino en cinco años. "Comenzamos en 2017 en mi garaje", dice el director ejecutivo Matthew Chase.

A partir de ahí, rápidamente puso en marcha las capacidades de fabricación de la empresa al adquirir D & K Engineering, un pequeño taller mecánico que había estado en el negocio durante más de 30 años.

ORIGIN encontró rápidamente la demanda de una amplia gama de grandes clientes multinacionales. "Estábamos trabajando bastante para Vestas, CoorsTek y Cummins, solo una gran cantidad de clientes que buscaban soporte de fabricación por contrato", dice Chase. "Empresas como Agilent, Schlumberger, Siemens".

La compañía se expandió del garaje de Chase a 10,000 pies cuadrados de espacio para instalaciones en Windsor y adquirió JW Reffels Metals Foundry de 12,000 pies cuadrados en Englewood y un taller de fabricación de metal de 20,000 pies cuadrados en Clovis, Nuevo México. ORIGIN tiene alrededor de 50 empleados entre las tres instalaciones.

Si bien la fabricación por contrato impulsó el crecimiento inicial de la empresa, desde entonces ORIGIN ha lanzado un par de marcas en ORIGIN Tactical Solutions (objetivos de armas) y AXIS Poles (ocultación de infraestructura de red). "Nos cansamos mucho de los vaivenes y los diferentes problemas de capacidad que tiene la fabricación por contrato, así que comenzamos a invertir en nuestros propios productos", dice Chase.

ORIGIN Tactical Solutions vende a través de cadenas minoristas como Tractor Supply y Sportsman's Warehouse. Los objetivos, en formas que van desde Bigfoot hasta pterodáctilos, están hechos de restos de acero a prueba de balas para vehículos blindados.

Ahora que representa aproximadamente la mitad de los ingresos de ORIGIN y sigue creciendo, AXIS está "construyendo polos 5G para Crown Castle, AT&T y Verizon", dice Chase. "Realmente obtuvimos nuestra gran oportunidad en el tema de la ocultación. Tenemos una tecnología genial que hemos desarrollado, todo con los mismos ingenieros y las mismas máquinas que estábamos usando para nuestro trabajo de ingeniería y fabricación por contrato.

Nuestro producto es bastante único y muy atractivo, y tiene grandes beneficios desde una perspectiva de costos”, agrega. “Observamos mucho, específicamente en celdas pequeñas, cómo se construyeron las cosas y aprendimos cómo no construirlas. Diseñamos nuestros sistemas para que sean mucho más fáciles de fabricar y mucho más rentables, y eso nos ha dado la ventaja competitiva que necesitábamos para entrar en el mercado".

Chase dice que la ubicación de Colorado lo ha ayudado a construir su negocio mientras impulsa todo el crecimiento. "Les gusta que estemos en el patio trasero aquí, y realmente nos está encerrando en un programa más nacional con algunos de nuestros clientes", dice. "Creo que estar ubicados en Windsor realmente nos ayudó a implementar un poco más rápido y de manera más práctica".

www.alioindustries.com

El mundo de la fabricación finalmente se está poniendo al día con ALIO Industries. Bill Hennessey fundó el fabricante de tecnología de control de movimiento en 2001, y desde entonces ha establecido estándares de precisión en la industria.

El director de ventas y marketing, Peter Lehner, dice que los productos de ALIO tienen una demanda cada vez mayor a medida que todo se vuelve más pequeño. "Cualquier parte que se haga más pequeña debe colocarse con mayor precisión", explica. "Hace 20 años, una cámara se montaba principalmente de forma manual. Ahora estamos hablando de una cámara 4K súper compleja para un teléfono. Se vuelve cada vez más pequeña, más y más partes, con una resolución cada vez mayor".

El statu quo "para el posicionamiento en seis dimensiones es una plataforma Stewart, básicamente un hexápodo con seis patas", dice Lehner. Hennessey fundó la empresa para mejorar ese diseño limitado, y Lehner dice que la misma filosofía se mantiene al frente y al centro hoy en día: "¿Cómo puedo descomplejar el movimiento y cómo puedo garantizar que cualquier punto en el espacio se pueda alcanzar con la mayor precisión y repetibilidad posibles?". ?"

Utilizado en una amplia gama de aplicaciones de fabricación, el hexápodo híbrido patentado de ALIO "todavía está probablemente cinco años por delante de su tiempo en 2022", dice Lehner, pronosticando una próxima ola de adopción en sectores que van desde la fotónica hasta las pantallas OLED. "Muchas de las aplicaciones que requieren hexápodos son aplicaciones que están a punto de industrializarse".

Él ve un punto de inflexión para muchas industrias en la próxima década. “En el momento en que dan propina, no pueden irse a otro lado, porque nosotros somos los que tenemos la patente”.

Allied Motion, con sede en Nueva York, adquirió ALIO de 18 empleados en 2021, pero continúa fabricando en Colorado. "Estamos muy orgullosos de poder manejar internamente toda nuestra fabricación de misión crítica", dice Lehner. "Literalmente comenzamos con un bloque de metal y terminamos enviando el producto final".

Para facilitar eso, la ubicación de ALIO en el lado oeste del área metropolitana de Denver ofrece acceso a talentos de ingeniería. La Universidad de Colorado Boulder y la Escuela de Minas de Colorado son "dos increíbles escuelas de ingeniería al lado", dice Lehner. "Producen ingenieros brillantes. Estar cerca de esas dos universidades es algo muy importante para nosotros".

www.quorumprosthetics.com

Empecé a trabajar en esta industria cuando tenía 19 años", dice Joe Johnson, fundador y director ejecutivo de Quorum Prosthetics.

Como esquiador paralímpico en la década de 1990, Johnson tenía como patrocinador a una gran empresa de prótesis. "Pensé, 'Esto sería una buena forma de vivir para mí. Me encanta trabajar con mis manos, me encanta trabajar con la gente'", recuerda.

Posteriormente, Johnson abrió Quorum en su garaje de Windsor como un estudio de fabricación en 1998. "Se convirtió en una clínica. Tengo alrededor de 400 pacientes con prótesis que confían en nosotros".

La empresa de 14 empleados ahora tiene clínicas en Windsor y Denver, así como en Cheyenne, Wyoming, y fabrica prótesis superiores e inferiores en Windsor.

Los técnicos maestros construyen diseños personalizados utilizando técnicas de compuestos tradicionales, pero Quorum también está aprovechando la fabricación aditiva para realizar diseños superiores. Quorum ganó una subvención de Industrias Avanzadas de la Oficina de Desarrollo Económico y Comercio Internacional de Colorado para pasar a la impresión 3D en 2019.

Johnson dice que no se convenció de las prótesis impresas en 3D hasta que se enteró del sistema de impresión 3D Multi Jet Fusion de Hewlett-Packard. "Es muy preciso, puede diseñar su diseño con mucha ingeniería y puede tener el control del control de calidad dentro de 1/5000 de pulgada, tantos factores que ayudan a la fabricación ahora".

El encaje del miembro inferior Quatro patentado por Quorum es un producto que aprovecha la impresión 3D. Los encajes tradicionales tienden a aflojarse en el transcurso del día y requieren reacondicionamientos que consumen mucho tiempo, pero el Quatro "permite al paciente hacer microajustes a lo largo del día y tener un ajuste más cómodo", dice Johnson.

Construido en torno al concepto de la polea de Arquímedes (o compuesta), el Quatro está ganando premios y elogios de una base cada vez mayor de usuarios, incluido el propio Johnson: ha usado uno durante más de 2,3 millones de pasos. Reconociendo su parcialidad, lo llama "por mucho, el enchufe más cómodo que he tenido en mi vida" en un video testimonial en LinkedIn.

"Tradicionalmente, estos encajes se fabrican con una laminación húmeda de fibra de carbono, que es muy laboriosa y muy sucia. Podría tomar de ocho a 12 horas hacer uno de estos con un solo técnico".

Eso se reduce significativamente usando el HP. "En el futuro, estarán listos en cuestión de minutos", dice Johnson.

La base de clientes de Quorum es regional, pero Johnson ve potencial nacional para la Quatro con socios que imprimen para clientes en otras ubicaciones. "A través del diseño digital, ahora podría estar fácilmente en cualquier clínica de los EE. UU. o del mundo", señala.

www.obermeyerhydro.com

Originario de Roaring Fork Valley en Colorado, Henry Obermeyer lanzó su fabricante homónimo de tecnología de control de agua en Connecticut en 1988.

"Trabajé para la compañía de engranajes de mi abuelo adoptivo apenas egresé de la universidad como ingeniero metalúrgico y mecánico. Una de sus dos plantas tenía algunas turbinas hidráulicas viejas en un río que no habían estado en servicio durante algún tiempo. Así que pregunté si estaría bien tener uno de ellos en funcionamiento. La respuesta fue sí, siempre y cuando fuera en mi propio tiempo y en mi propio centavo".

Para reparar la turbina, construida a principios de 1900, Obermeyer "compró un cinturón de cuero hecho con 32 pieles de vaca y lo puso a generar en la red", dice. La publicidad dio lugar a una gran cantidad de consultas para reparar otras turbinas de agua viejas, y así nació Obermeyer Hydro. Obermeyer regresó a Colorado en 1990.

"Me cansé de los peces muertos y el papel higiénico en las máquinas viejas, y decidí hacer máquinas nuevas. Aproximadamente en 1990, el mercado para eso se fue al tanque. En ese momento, desarrollé una compuerta de desagüe neumática que fue revolucionaria Era mucho mejor que las puertas anteriores para el control del agua en canales abiertos, así que me concentré en eso".

Los predecesores usaban cilindros hidráulicos que podían oxidarse y tener fugas, y las compuertas con bisagras de goma de Obermeyer Hydro eran mejores y más rentables para la instalación y operación en ríos y represas. Varias de las puertas de la compañía están en South Platte River y Cherry Creek en Colorado.

Las puertas han "evolucionado tremendamente", dice Obermeyer. "Seguimos solicitando y recibiendo nuevas patentes, por lo que en su mayor parte podemos mantener el mercado para nosotros".

Ahora, con más de 50 empleados, la empresa todavía realiza algunos trabajos de turbinas, pero las compuertas representan alrededor del 90 por ciento del negocio. "Tenemos algo que se acerca a los 1.000 proyectos repartidos en 40 países", dice Obermeyer, señalando que aproximadamente la mitad del trabajo de la empresa involucra energía hidroeléctrica.

Aprovechando una cadena de suministro global, Obermeyer Hydro fabrica puertas en Wellington, donde la empresa tiene un taller de paneles eléctricos y un taller de soldadura. "Los actuadores de nuestras puertas son bolsas de aire inflables hechas de caucho reforzado muy parecido a los materiales que se usan para los neumáticos de los camiones", dice Obermeyer. "Hacemos la disposición y la vulcanización del caucho aquí".

Es algo así como un mercado a prueba de recesión, agrega. "Si alguien tiene demasiada agua, necesita nuestras puertas. Si tiene muy poca agua, necesita nuestras puertas. Y si no sabe cuánta agua va a tener, quiere que nuestras puertas sean más seguras". de lo que pueden hacer con él".

www.pioneerastro.com

Robert Zubrin trabajó en Martin Marietta antes de su fusión con Lockheed, luego dio un salto empresarial. "En el '96, decidí dejar a Martin para comenzar mi propia empresa para tener más libertad creativa", dice.

Esa empresa, Pioneer Astronautics, "ganó un pequeño contrato de la NASA, luego un contrato de tamaño mediano", dice Zubrin. "En este punto, hemos ganado más de 70 contratos, en su mayoría de la NASA".

Los contratos han involucrado investigación y desarrollo en tecnología de propulsión, globos de gran altitud y sistemas de soporte vital, agrega, "pero la mayor área de trabajo que hemos realizado ha sido lo que la NASA llama utilización de recursos in situ. Es decir, tecnologías para convertir materiales en, digamos, Marte o la Luna en recursos, por ejemplo, hacer propulsor de cohetes con dióxido de carbono y agua que existe en Marte, o hacer oxígeno y acero con rocas lunares".

Ahora con 20 empleados, Pioneer Astronautics tiene un taller de maquinaria interno que fabrica una amplia gama de equipos para probar estos conceptos en la Tierra y en el espacio. "Hacemos las cosas para nuestros experimentos", dice Zubrin. "Hacemos reactores, todo tipo de cosas, hemos hecho motores de cohetes, hemos hecho sistemas de lanzamiento de globos, sistemas de soporte vital, hacemos nuestras cosas".

La NASA otorgó recientemente a Pioneer Astronautics un contrato para el programa lunar Artemis. "Hemos construido una máquina que es un prototipo para un experimento de vuelo de producción de oxígeno lunar", dice Zubrin. "La idea es enviar una pequeña unidad a la Luna que estaría completamente automatizada para demostrar que puedes hacerlo. Esto es algo que hemos construido aquí, tiene un tamaño de aproximadamente un metro cúbico".

"Es más conveniente realizar este tipo de trabajo en una empresa pequeña e independiente. Podemos operar mucho más rápido. Si necesito una pieza, puedo enviar a alguien a la ferretería. [En Lockheed Martin], enviaría el papeleo al departamento de compras y le llevaría dos meses obtener una pieza".

Independientemente, Zubrin dice que Lockheed Martin ha proporcionado un terreno fértil para que broten las nuevas empresas espaciales de Colorado. "Si miras la historia de la industria estadounidense, esto ha sido constante. Henry Ford una vez trabajó para Edison. Edison una vez trabajó para Western Union".

Zubrin fundó la Mars Society sin fines de lucro en 1998 para impulsar la exploración humana y la colonización del Planeta Rojo. Desde entonces, tales ideas han pasado de la órbita exterior a la corriente principal. "Convencí a Elon Musk para que hiciera de los humanos en Marte su vocación en la vida", dice Zubrin. Musk encontró inspiración para SpaceX en el libro de Zubrin de 1996, "The Case for Mars", y se unió a Mars Society después de reunirse con el autor.

https://trespicosos.com/

Jane Hartgrove estaba trabajando en la planta de fabricación de alimentos de su familia cuando se acercó a ella una tienda de conveniencia. "Se acercaron a nosotros y nos dijeron: 'Miren este burrito. Me encanta, a mis clientes les encanta, pero no está hecho en una instalación del USDA. No puedo seguir vendiéndolo'".

Hartgrove le pidió a la compañía detrás del burrito que llevara la producción a sus instalaciones. "Dijeron que no", dice ella. "Comenzamos a servir burritos calientes a los minoristas de conveniencia a lo largo de Front Range. Aquí estamos, 15 años después, y tenemos un próspero negocio de burritos".

Después de hacer burritos frescos por primera vez en las instalaciones de su familia, Hartgrove compró la marca, la incorporó como un negocio separado en 2011 y pasó a los burritos congelados hechos en las instalaciones asociadas en Denver.

"Para la fabricación, eliges el caballo correcto para el curso correcto", dice Hartgrove. “Tengo uno que se especializa en salsas y salsas, otro que se especializa en burritos de desayuno y otro con proteína”.

Los burritos Tres Picosos ahora se venden a nivel nacional en puntos de venta como Circle K, TravelAmerica, Pilot y Flying J. "Los burritos pueden ir a San Diego y hasta Augusta, Maine. Pueden ir a Seattle y bajar a Miami. Cubrimos todos los pulgada cuadrada de la nación", dice Hartgrove. "Nuestro canal favorito es lo que se denomina no tradicional, no tradicional, y eso incluye tiendas de conveniencia. Las tiendas de conveniencia, a lo largo de los años, han ido aumentando en prestigio y calidad".

La compañía ha crecido de manera constante a lo largo de los años, enviando la friolera de 19 millones de burritos desde 2006. A pesar de todo, Hartgrove se ha centrado en mantener las cosas divertidas. "Picoso es la personificación de lo picante y picante, así que, en esencia, Tres Picosos significa tres bellezas", dice ella. "De hecho, recientemente me di un ascenso: mi tarjeta de presentación solía decir La Presidenta y ahora dice La Jefa, que, por supuesto, es la jefa".

Y ve a Colorado como el estado perfecto para la empresa por varias razones. "Somos un estado espectacular para los alimentos. El Departamento de Agricultura de Colorado ha sido de gran ayuda. Tienen programas que ayudan a las empresas a prosperar", dice Hartgrove. "Además, esta región es un semillero para los QSR. Chipotle comenzó aquí, Quizno comenzó aquí, Einstein tiene su sede aquí. Así que tenemos algunas capacidades de fabricación muy, muy sólidas aquí en el estado y la región".

www.gennieshifter.com

Tom Phipps inventó la palanca de cambios Gennie en 1980. La palanca de cambios Gennie, argot para "genuino", parece una palanca de cambios de transmisión manual real para un Ford de 1932 modificado u otro hot rod reconstruido, pero en realidad controla una transmisión automática moderna.

Un segundo propietario, Todd Gold, trasladó la empresa de California a Denver en 2000. El tercer y actual propietario, Nick Peterson, compró el negocio a Gold en junio de 2020.

"Pensé que era una forma de quedarme en Grand County y tener un negocio familiar", dice Peterson. "Está hecho en los EE. UU. y podemos mantenerlo hecho en los EE. UU."

Con experiencia en deportes motorizados, Peterson dice que confía en una cadena de suministro mayoritariamente local, que incluye Petrel Industries, un taller de maquinaria en las cercanías de Kremmling, y maneja una gran parte de la fabricación internamente en Granby.

"Petrel hace casi todo nuestro trabajo de mecanizado y hacemos parte internamente", dice Peterson. "Doblamos a la medida todos nuestros palos de acero inoxidable aquí en el taller. Todo es acero inoxidable pulido en lugar de acero cromado, como nuestros competidores. Nunca se oxida, puede doblarlo nuevamente y no se descascarilla ni nada por el estilo".

Con planes para lanzar una nueva línea de perillas de palanca de cambios de madera fabricadas por Petrel a fines de 2022, Gennie Shifter llegó con un inventario gigantesco de perillas de todas las descripciones. "Algunos de los personajes están pintados a mano, no sé de dónde son", se ríe Peterson. "Creo que tenemos 4.000 bolas de billar que perforamos para colocar los insertos".

Peterson dice que espera expandirse a accesorios para motos de nieve y motos de nieve, señalando que ambas son pasiones personales para él y de fácil acceso desde Granby.

"Nos encanta hacer lo que hacemos y nos encanta estar en las montañas. No hay semáforos", dice. "Me apasiona mucho tener un lugar maravilloso para vivir y un gran lugar para trabajar y un gran producto para mejorar y vender en todo el mundo".

El escritor residente en Denver Eric Peterson es el autor de Frommer's Colorado, Frommer's Montana & Wyoming, Frommer's Yellowstone & Grand Teton National Parks y la serie de guías Ramble, que presenta diarios de viaje en primera persona que cubren todo, desde hitos atómicos en Nuevo México hasta celebridades que salieron mal en Hollywood. Peterson también ha escrito recientemente sobre mochileros en Yosemite, esquí de fondo en Yellowstone y esquí alpino en Colorado para publicaciones como Denver's Westword y The New York Daily News. Se le puede contactar en [email protected]